臺車式電阻爐的硅酸鋁纖維代替高溫耐火磚對比
發(fā)布時間:2020/3/1 16:37:31 來源:www.emailserve.cn 瀏覽次數(shù):
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臺車式電阻爐的硅酸鋁纖維代替高溫耐火磚在能耗、經(jīng)濟性、外壁溫度、爐溫均勻性等方面都有較大的改進。
硅酸鋁耐火纖維是一種松散的絮狀物,可將其制造成板、管、氈等各種形狀的二次制品。其特點是:①低熱導率,低熱容量。②優(yōu)良的抗熱振性及熱穩(wěn)定性。③耐壓強度高,并具有良好韌性。④優(yōu)良的機加工性能。主要應用于:工業(yè)窯爐壁襯、爐門及頂蓋的密封;建筑工程中防火門的防火隔熱;電力、化工等高溫設備的保溫與隔熱;船舶的艙壁、甲板,以及海上石油鉆井平臺等。
1. 改造前臺車面構造及使用效果 電阻爐原用的臺車面是用高溫耐火磚砌成的,每塊高溫耐火磚重約2.5kg,成本15元,砌一臺車面約需1000塊,共計1.5萬元。電阻爐于1998年安裝投入使用至2005年實施改造,歷時7年,其間每年至少需大修兩次,費用數(shù)萬元。經(jīng)實踐證明,用高溫耐火磚砌爐,大幅增加臺車重量,且蓄熱量大,保溫性能差,因長期受擠壓而易碎,使用壽命短,3~4年就需更換一次,費時費力。
2. 改造后臺車面構造及使用效果 用硅酸鋁纖維代替高溫耐火磚砌爐,臺車面全 部用硅酸鋁纖維砌成,中間鋪墊鋼錠,用于支撐工件,使工件平穩(wěn)擱置,解決了因臺車面變形造成工件向一方傾斜的不安全隱患,保障了安全。硅酸鋁纖維成本為每公斤23元,一個臺車需消耗60kg,共計1380元。用該材料制作的臺車,重量輕,蓄熱少,保溫性能好,且使用壽命長達8~10年。
3. 改造前后使用效果對比 改造后,電爐全功率升溫至設定的工作溫度比改造前縮短約90min,大幅降低了電能消耗。經(jīng)改造后,臺車式已安全運行90多爐次,每爐節(jié)約用電 1500~2000kW·h,共計600~800元,每年產量按 100爐次計算,年可節(jié)約電費6~8萬元。
硅酸鋁纖維確系是一種綜合使用性能優(yōu)良的耐熱保溫材料,因其優(yōu)良的耐熱保溫性能,必將在更多的領域得到廣泛應用。建議應用臺車式電阻爐的國內同行能普遍使用該種新型材料,以大幅降低能源消耗。電阻爐改造前后爐體表面溫度對比可知改造后明顯降低。
升溫速度,臺車式電阻爐在同樣的產品和裝爐量情況下加熱,改造后電阻爐的升溫速度明顯提高,升溫時間縮短50%左右。
能耗采用5爐同樣的產品和裝爐量試驗淬火平均用電情況,改造前后該爐的單位能耗對比如表2所示。改造后設備單位能耗降低18% 以上。電阻爐改造前后單位能耗對比明顯下降。
爐溫均勻性 根據(jù)GB/T9452-2003《熱處理爐有效加熱區(qū)測定方法》,采用CST4002溫度場測試系統(tǒng)對改造后電阻爐的爐溫均勻性進行了檢測,在850℃的設定溫度下,爐內溫度場的均勻性達到±5℃以內,改造后大幅提高了爐溫均勻性。該改造方案經(jīng)推廣應用后,每年為公司節(jié)約能耗,提高經(jīng)濟效益。
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